升级了欧卡2 v1.9.3s版本后，我以为力反馈会改善，延迟会改善，结果是失望.
然而，无论欧卡2的力反馈有多糟糕，它都没有达到难以忍受的程度。适当调整是可以的。.
至于方向盘延迟的问题，这毕竟是开卡车。如果你不必像赛车那样准确，那就没问题了.
以下是我个人认为G27开欧卡更舒适的设置.
如何操作欧洲卡车模拟2
首先安装G27驱动，然后打开驱动面板进行以下设置：
整体效果强度： 100%
弹性效果强度： 100% (好像这个调多调少影响不大。
减振效果强度 30% (这个参数影响了卡车在原地打盘的阻力，没有启动。越大越难转，不建议太高。)
中心弹性可以打开或不打开，因为方向盘在行驶过程中会自动纠正。如果打开，不建议高于20%.如果卡车在原地打盘，也会回来，这是不现实的.
旋转角度: 800度 (欧卡2中的卡车方向盘角度约为790-800度 经过我的仔细比较 800度正好可以和游戏同步。具体感受)
取消组合踏板的钩 然后钩上允许游戏调整设置.
然后是游戏中的力反馈设置:
首先，在游戏中选择你的G27 将力反馈打勾
转向灵敏度 直接拉到最右边 非线性转向 最左 否则盘子会有延迟 (话说1.9.3版本终于修改了翻译)
力反馈强度： 我习惯拉到最右边 也就是最大
力反馈： 中
中力回馈: 不建议开得太高，否则转弯需要很大的力，具体的感觉可以自己调整.
力反馈引擎： 也不建议开高 因为强度和范围已经拉到最大 这个开高的盘子震得太厉害了.
力反馈范围： 拉到最大
冲击反馈： 强烈建议拉小，保护盘子，拉大不小心撞到护栏，听你的盘子使劲点击.
力量反馈每个人的感受都会不一样。这需要一些时间来调整。欧卡2的力量反馈非常普遍。我从来没有开过真正的卡车。我只能根据自己的感受调出自己真实舒适的参数。.
然后是档位的分配.G27在欧卡有三个档位。我个人喜欢第一个。更接近现实.
G27手排只有6个档位，欧卡是12个档位。在游戏中，默认情况下，用手排上的第一个红色按钮从左到右切换高档和低档位。有些朋友可能会问，如果12个档位占据倒档怎么办？事实上，这很简单。G27的手向下按下并挂在6档，即R档。很多人不知道这个功能...
其他按钮的设置属于个人喜好。我也说说我自己的
从方向盘上的六个红色按钮开始
左边三个 依次往下是 向左看 车灯 远近灯切换
右边三个 依次往下是 向右看 向中看 喇叭
手排上的按钮
四个黑色按钮 分别是 引擎启动 双闪灯 手刹 雨刷
十字键按钮 我设置了 四个不同的视角 驾驶室视角 头伸向窗外 等等
四个红色圆形按钮 从左往右 分别是 高低档位切换 收音机 拖车悬挂 等等
顺便说一句，下罗技G27的驱动程序，我不太喜欢使用驱动程序自带的添加游戏来单独为游戏设置一套力反馈调整方案， 我试过在游戏中经常莫名其妙地失败和不稳定。因此，建议您在调整您感觉舒适的参数后，将截图保存起来.
以上是我的个人设置，仅供参考。
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