ro奥德赛（的奥德赛）

随着二胎政策的自由化，越来越多的家庭开始生二胎，并伴随着汽车消费的升级；商务和家庭专用中高端MPV车型也受到更多消费者的青睐。

然而，今天的汽车购买者越来越年轻。他们追求自我个性和兴趣。他们希望汽车不再只是一个简单的工具，而是让“辣爸爸（英俊的爸爸重视家庭生活）”带着全家追求“辣爸爸”的生活。

今天要试驾的这款车，猫哥认为可以成为“辣爸”追求“辣”生活的好伙伴。实力全能，起价不到23万。是广汽本田的新奥德赛。

2002年，第二代奥德赛正式进入中国，历经四代。凭借良好的口碑，到目前为止，奥德赛已经销量50万台。

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7月15日，猫哥要谈的新奥德赛在大连正式上市，共推出5款车型，售价22.98-29.98万元。

新奥德赛最重要的升级是后排。与GL8相比，奥德赛后排的舒适性仍然缺乏，因此很少有消费者将奥德赛视为商用车。

新奥德赛仍然使用2 2 3座椅布局，但第二排采用电动航空座椅，增加了椅背和腿部支撑的电动调节，第二排座椅头枕比旧的更大更柔软。

新奥德赛还增加了双天窗设计，后排增加了一个大的全景天窗。如果“辣爸爸”晚上带着孩子在后面数星星，我相信这将是一个不错的选择。

后天窗遮阳板的开合和空调采用触摸调节的方式，后乘客可直接控制，非常方便。

如果第三排不坐，可以放下第三排座椅，然后将第二排两个航空座椅横向移动到中间，第二排座椅可以获得很大的后移距离。

这时候后排空间可以和加长后的D级车媲美，可以让后排乘客有非常舒适的乘坐体验。

第三排采用三座布局，坐垫长度好，坐垫也有一定的角度，整体可以给腿很好的支撑。

第三排乘客进出只需按下第二排座椅后面的电动前翻按钮两秒钟，非常方便。

第三排座位也可以向后翻转，形成一个“大沙发”。升起的后备箱盖也可以成为一个很好的屏蔽，坐在“大沙发”上野餐，钓鱼会很“辣”。

新的奥德赛增加了许多实用的配置，如电子手刹、智能导向互联系统、前中央滑动盖储物盒、方便插座、杯架桌板和迷你小桌板，提高了实用性和方便性。

在安全配置方面，新奥德赛首次搭载Honda SENSING(安全超感系统)包括LKAS车道维护辅助系统、MIVC360°全景图像等一系列配置，加强了安全配置，进一步提高了驾驶安全性。

新奥德赛的动力没有调整，继续配备2.4L地球梦自然吸气发动机，代号为K24W5，最大功率为137kW/6000rpm，最大扭矩为243N·m/3900rpm。

CVT无级变速器与发动机相匹配，采用前麦弗逊式独立悬架和后扭梁式非独立悬架。

在实际经验中，猫哥哥首先谈到了隔音问题。前几代奥德赛的隔音效果不是很好，胎儿噪音、风噪音、发动机噪音非常明显，这就是为什么许多消费者没有选择奥德赛。

制造商表示，新的奥德赛已经升级为静音材料。在主观感觉上，胎儿噪声和发动机噪声确实被很好地抑制了。然而，在高速行驶的第三排仍然可以听到一些风噪声，但在可接受的范围内，整体隔音比旧的奥德赛有一定的改善。

在动力方面，这款2.4L自然吸气发动机的动力输出非常线性，扭矩性能非常好。再加上灵敏的油门响应，新奥德赛的启动速度非常轻。

这台发动机的动力储备也很好。即使满载，也可以在高速公路上轻松超车。如果你想开车更有激情，就挂S档。奥德赛虽然是MPV，但也能给你很好的驾驶体验。

试驾主要在市区进行，即使奥德赛车长接近5米，在市区行驶也不会有压力。

这主要是因为本田的工程师增加了新奥德赛前轮的转向角度，使其转弯半径只有5.4米，这非常接近灵活的小型SUV（丰田小型SUV） CH-R的转弯半径为5.2米)。

新奥德赛采用前麦弗逊式独立悬架和较小的后扭力梁式半独立悬架，不占用车厢内部空间。

在舒适性方面，一些小颠簸被彻底过滤，但当减速带快速过滤，遇到大颠簸时，后悬架仍然会稍微僵硬。

新款奥德赛作为中期改款车型，在整体外观上没有大刀阔斧的变化，采用了名为“Solid Streamline"(流线造型刚毅)的设计理念。

正面的外观变化很大，前格栅上的镀铬装饰条变成了深金色，下面的镀铬条也从两个旧的增加到三个，增强了很多精致感。

前照灯的整体形状与旧车型一致，内部装饰有黑色装饰框。新的奥德赛升级了雾灯，从卤素光源升级为LED光源。

雾灯上方的设计师为新奥德赛增加了镀铬亮条，雾灯周围和前唇也增加了熏黑蜂窝装饰，非常动态，让MPV也有运动风格。

如今，市场上的MPV车型要么注重商业，要么简单地照顾家庭。随着新奥德赛的推出，奥德赛以其高舒适的航空座椅、时尚动感的外观和良好的驾驶体验，在商业和家庭之间找到了平衡，拥有全方位的实力。

而新奥德赛的推出也为MPV这个细分市场注入了新的元素， 假如你恰好是个“辣爸”，也想带着家人去追求“辣趣”的生活，那就不要错过新的奥德赛。